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La Broye / 28 août 2008

Swisstrain roule depuis Payerne

 

PATRIMOINE FERROVIAIRE Depuis 2004, l’Association Swisstrain s’attache à la préservation et à la conservation dematériel roulant et d’exploitation ferroviaire. Elle s’est installée à Payerne en avril.

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24 Heures / 13 août 2008

 

 Le nouveau départ
de Swisstrain à Payerne

BROYE
L’installation de Swisstrain dans la gare broyarde permettra à l’association
de mener à bien ses projets.
L’amour des vieilles locos réclame du temps et des moyens.

Article dans le 24 Heures région Broye / Nord Vaudois

Article dans le 24 Heures région Lausanne

Article dans le 24 Heures région La Côte

 
La Liberté / samedi 9 août 2008

Première sortie publique pour Swisstrain

Payerne • Installée dans un ancien dépôt CFF, un groupe de collectionneurs de matériel roulant électrique veut faire circuler des convois ferroviaires d’antan. Coup d’envoi le 27 septembre avec le «Brisolée-Express».

 

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L'Evènement Syndical / 25 juin 2008

L'été sur les rails... mais différemment !

Les vacances d'été approchent et nous saisissons l'occasion pour vous présenter plusieurs loisirs en lien avec le milieu ferroviaire.
Swisstrain et son offre de voyages en train historique dans toute la Suisse et le vélo-rail dans la région de la Singine. Autant de possiblités d'allier loisirs et chemins de fer...

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PS : la photo présente dans l'article est la flèche-rouge double "churchill" RAe 4/8 1021 des CFF. La Flèche-rouge que nous proposons à la location est la RBe 2/4 202 de l'OeBB visible à cette adresse:
http://www.swisstrain.ch/materiel_roulant_en_etat_de_marche_rbe_2_4_202.html

 
24 Heures / 1er avril 2008

Nord-Broye

Swisstrain a racheté le vieux garage des locomotives

PAYERNE | 00h21 Une association neuchâteloise de collectionneurs a acquis le dépôt des CFF, hier après-midi. Elle y entrepose du matériel et de vieilles locomotives. Le public ne pourra pas les admirer sur place.

 

ARCHIVES | GARE: L'ancien dépôt, datant de 1876, continuera d'abriter du matériel ferroviaire. Sa situation particulière, au milieu de la gare CFF de Payerne, limitait les acheteurs potentiels et les possibilités d'affectation.

 

PATRICK CHUARD | 01 Avril 2008 | 00h21

L'association Swisstrain convoitait depuis plus de trois ans l'ancien dépôt de locomotives de la gare de Payerne. Elle a signé hier après-midi un contrat d'achat avec les CFF. «Nous reprenons le local pour une somme bien supérieure aux 240 000 francs indiqués au début», révèle Christophe Bachmann, responsable de Swisstrain, qui ne souhaite pas dévoiler le montant exact de la transaction. L'offre de vente des CFF précisait que le bâtiment serait vendu «au plus offrant».

Basée au Locle (NE), Swisstrain collectionne le matériel roulant des chemins de fer, des années 1910 à nos jours. L'association possède une douzaine de locomotives électriques, dont plusieurs raretés. Comme cette tête de série du modèle 10 601 (de 1921), première loco à système d'entraînement à essieux propulseurs, ou encore une «Flèche rouge» des années 1930. La valeur de ces trésors dépasse le million de francs. Forte de
80 membres, l'association a fondé une société anonyme il y a quelques jours. «Cela nous permettra de libérer des actions de
100 francs pour toutes les personnes qui voudraient nous soutenir», explique Christophe Bachmann. A l'étroit dans ses dépôts de Fleurier et du Locle, Swisstrain s'installe en partie à Payerne. Elle a déjà emménagé du matériel dans le chef-lieu broyard, ces dernières semaines, avant la signature du contrat. Mais «il ne sera pas question d'ouvrir un musée sur place, ce n'est pas notre but», prévient Christophe Bachmann. L'association y gagne un accès direct et électrifié aux voies et pourra faire circuler des véhicules au départ de la Broye.

Le Musée cherche encore

Un autre acheteur intéressé par le dépôt payernois était le Musée du train de Chiètres (FR), qui cherche désespérément un nouvel endroit pour entreposer son matériel roulant. «Notre proposition n'a pas été retenue», regrette Roger Wymann, confirmant une information de La Liberté. Mais il précise que le musée est en pourparlers pour un autre site «dans la région». Quant à l'ancien bâtiment de service des CFF à Payerne (2300 m³ sur trois étages), il est toujours à vendre, pour un prix de base estimatif de 350 000 francs.

www.swisstrain.ch

 
La Liberté / mardi 12 février 2008

Le dépôt des locomotives change de voie
PAYERNE • Le bâtiment des CFF va être racheté par Swisstrain.L’association neuchâteloise veut y stocker
une partie de sa collection de matériel électrique. Ses automotrices sont à l’étroit dans son hangar du Locle.

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L'impartial / Lundi 27 août 2007

Préserver le passé pour mieux appréhender l’avenir

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St. Galler Tagblatt / 15.08.2007

Stellwerk Uznach
weiter ungenutzt

UZNACH. Im August 2006 verkauften die SBB das alte Stellwerk in Uznach zu einem «Symbolpreis» an Enrico Pailini, Präsident der Swisstrain aus La Chaux-de-Fonds. Das unter Denkmalschutz stehende Gebäude mit seiner Einrichtung müsse erhalten bleiben und der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden, lautete dafür die Auflage. Die Swisstrain, eine Westschweizer Vereinigung von  Eisenbahnliebhabern, verkündete bald nach dem Kauf, bis 2008 ein Museum aus dem alten Stellwerk zu machen.

Von Bauarbeiten oder Einrichtungsarbeiten sei aber bis heute wenig zu spüren, schreibt die «Südostschweiz». Dies, obwohl Pailini für dieses Jahr einen Tag der offenen Tür angekündigt hatte. Die Gemeinde Uznach stört sich nicht gross am nicht genutzten Stellwerk Und auch Pailini selbst stand noch nie in Kontakt mit der Politischen Gemeinde, wie die «Südostschweiz» weiter schreibt. (red.)

 
L'Impartial / 19.06.2007

 

19/06/2007

L'amour des locomotives électriques anciennes incarné par Swisstrain

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Un musée présentant des locomotives électriques anciennes et l'organisation de voyages avec ces véhicules, ce sont les objectifs de Swisstrain, association basée au Locle.

«Nous sommes un peu les seuls qui avons une collection comme celle-là en Suisse», dit Christophe Bachmann, le vice-président de l'association Swisstrain. Fondée au Locle en janvier 2005, elle a pour objectif de sauvegarder les locomotives électriques «dont la construction remonte au début de l'électrification du réseau suisse», c'est-à-dire des années 1920. Swisstrain compte aujourd'hui environ 80 membres, dont une petite dizaine d'actifs.

Actuellement, la douzaine de locomotives en possession de l'association sont stationnées dans divers endroits de la Suisse. A terme, elles devraient toutes trouver place dans les dépôts ferroviaires loclois, actuellement en rénovation. Ceux-ci sont propriété de l'Association pour la sauvegarde du patrimoine ferroviaire des Montagnes neuchâteloises. Celle-ci a été créée dans le but d'assurer la pérennité des anciennes infrastructures ferroviaires de la Mère-Commune. Elle travaille de concert avec Swisstrain pour l'ouverture d'un musée abritant les locomotives, ainsi qu'une collection de postes d'aiguillage et signaux de toutes les époques.

«L'électrique est autant ancien que la vapeur», constate Christophe Bachmann. Et de juger que, depuis 15 ans et l'arrivée des TGV, «ça a bien changé». Les locomotives acquises par Swisstrain font la fierté de ses membres, notamment un prototype de modèle Ae 3/6 I de 1921. Elle est actuellement au Locle et nécessite une révision. L'association possède aussi deux modèles Ae 4/7 datant de 1926. Les modèles seront exposés à l'occasion des célébrations du 150e de la ligne Le Locle - La Chaux-de-Fonds en août prochain.

Parallèlement, dès l'an prochain, Swisstrain espère organiser régulièrement des voyages du Locle à Bienne avec ses locomotives. Pas question de concurrencer le Vapeur Val-de-Travers! «Notre but est d'organiser des courses et des animations ferroviaires comme il n'en existe pas dans le haut du canton», dit Christophe Bachmann.

Des voyages, Swisstrain en a déjà organisé deux, l'an dernier à destination de Chiètres et samedi passé vers Le Bouveret. Les voyageurs ont profité des services de la mythique Flèche rouge. Le dernier modèle encore en fonction sur le réseau appartient à la compagnie qui assure la liaison Oensingen - Balsthal - Bâle. «Nous l'aurons six mois par année dans notre futur musée», se réjouit Christophe Bachmann. Et Swisstrain possède un droit d'achat préférentiel si elle venait à être retirée du réseau. /DAD

Swisstrain, chemin du Chalet 5c, case postale 75, 2400 Le Locle; tél. 079 821 21 64. courriel: Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir

Daniel Droz

 
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