Vendredi 10 juillet, nous avons transféré notre plus grosse locomotive, l'Ae 6/8 208, aux ateliers de Spiez.

Cette semaine, elle subira un entretien afin de pouvoir circuler ces prochaines années sans soucis.

A notre que notre locomotive tractera notre prochain train public du 13 septembre à destination de Vevey d'ou nos clients iront en train à vapeur visiter le dépôt de Chaulin du chemin de fer musée Blonay-Chamby.

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Le 19 mai 2009, une journée de formation dédiée au tracteur Tm III 9526 a été dispensée sur la Voie de Raccordement de Payerne.

Le but de cette formation était de familiariser les participants sur le véhicule pour en assurer les contrôles journaliers et les contrôles hebdomadaires pour son utilisation au sein de Swisstrain.

Après avoir réalisé une course pratique, la dernière partie de la formation a été dédiée à la grue hydraulique et au pont basculant. Ce type d'engin a rendu de nombreux services auprès de CFF Infrastructure et il continuera d'assurer des prestations de manoeuvre, transport léger et de levage au sein de notre association.

Les trois mécaniciens OCVM19 et le responsable du personnel roulant ont reçu la formation complète (véhicule + grue) et dans les prochains mois, il y aura également une partie des dix-neuf mécaniciens de catégorie D engagés à Swisstrain qui recevront la formation relative à la conduite uniquement, pour assurer des éventuels transferts d'un site Swisstrain à un autre ou selon les besoins de l'exploitation.

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Samedi 9 mai, l'Ae 3/6 II 10448 a été rapatriée à Payerne par l'Ae 6/8 208.

3 jours après avoir reçu son nouvel essieu, l'Ae 3/6 II 10448 a été ramené de Bienne à Payerne.

Aucun problème n'a été constaté sur le nouvel essieu lors du transfert. Le transfert s'est parfaitement déroulé, et notre locomotive a même pu rentrer plus tôt que prévu.

Malgré le fait qu'elle ait passé de nombreuses années comme locomotive de chauffage à Bâle puis à Sargans, toutes les pièces importantes de la locomotive sont encore présentes. 

Notre Ae 3/6 II 10448 attendait depuis deux ans un nouvel essieu afin de pouvoir continuer sa route.

Ce mercredi 6 mai 2009, grâce au train de secours de Bienne et ses collaborateurs expérimentés et très aimables, nous avons pu remonter l'essieu, refait quelques semaines auparavent par les ateliers BLS de Spiez.

Après 4 heures de travail, notre grand-mère a retrouvé l'usage de toutes ses roues et est prête à circuler ... presque comme au premier jour....

Ce véhicule sera transféré de Bienne à Payerne très prochainement pour rejoindre les autres véhicules de notre association.

Ce véhicule est destiné dans un premier temps comme pièce de musée. 

Visitez la galerie photos avec le montage de l'essieu