Le site appartient à l'Association de Sauvegarde du Patrimoine Ferroviaire des Montagnes Neuchâteloises (ASPFMN), qui met à disposition son infrastructure pour Swisstrain.

A l'origine, le site possédait une plaque tournante destinée au retournement des machines à vapeur CFF et SNCF. Le Locle a toujours été le point de jonction entre les réseaux suisses et français. D'ailleurs, la Voie de Raccordement qui est en notre possession possède deux dépôts dont l'un, en dur, était entièrement dédié au matériel roulant français et à la découche du personnel tandis que la seconde remise, en bois, ne servait qu'à abriter des véhicules suisses. Cette remise est actuellement louée à l'ANAT qui y entrepose son matériel dans l'attente de la construction de son dépôt-musée aux Iles à Boudry et qui occupait les lieux avant la revente du terrain à l'association.

Avec ces deux dépôts, il faut noter que la Voie de Raccordement possède 5 voies partiellement électrifiées et qui servent à entreposer le matériel remoqué en attente de révision ainsi que quelques petits véhicules moteurs.

Grâce à notre présence au Locle, nous pouvons assurer les travaux de moyenne envergure pour les réparations simples ainsi que le petit entretien du matériel. Il est possible d'y travailler dans une ambiance calme et à l'écart du trafic régulier.