Durant cette fin du mois de mars 2010, Swisstrain a réalisé plusieurs transferts destinés à l'équipement de nos locomotives avec les nouveaux systèmes de sécurité obligatoires.

Le 25 mars, notre Ae 4/7 10950 a remorqué l'Ae 6/8 208 de Payerne à Spiez via Lyss. Notre locomotive brune a retrouvé les ateliers BLS pour la fin d'une série de travaux d'envergure. Dans un premiers temps, la machine va subir une cure de jouvence côté aspect extérieur en retrouvant une peinture d'origine et un rafraîchissement de l'intérieur.

En parallèle de celà, la locomotive sera équipée de l'interface ETM (paquet 44) ainsi que du ZUB. Le dispositif de sécurité sera également modifié pour être complété de la marche lente.

Après le contrôle technique approfondi de 2009, l'Ae 6/8 ressortira comme neuve avec cette remise en peinture.

Après avoir déposé sa consoeur du BLS, l'Ae 4/7 10950 a rallié Burgdorf pour y passer deux nuitées en attendant le transfert suivant.

Le 27 mars, notre vaillante Ae 4/7 reprend donc du service tôt le matin pour tracter la Be 4/4 171. Cette dernière, propriété de Swisstrain, se trouve en location auprès du Dampf Bahn Bern et doit être équipée elle aussi de l'interface ETM pour se conformer aux exigences de l'OFT (Office Fédéral des Transports).

De Burgdorf, le transfert est réalisé via Rothrist, Zofingen, Suhr, Lenzburg, Mellingen, Wettingen, Seebach, Winterthur, Saint-Gall et à destination de Herisau où la Be 4/4 sera garée aux ateliers SOB en charge de la transformation du véhicule.

Après une pause méritée, notre Ae 4/7 a repris le chemin du retour. 

Elle rejoint les ateliers industriels de Bienne via Saint-Gall, Winterthur, Oerlikon, Altstätten, Brugg, Frick, Bâle RB, Olten et Granges Sud.

Après avoir parcouru plus de 675 kilomètres durant ces deux jours de transfert, notre Ae 4/7 recevra également l'équipement ZUB en complément de l'ETM et de la modification du dispositif de sécurité déjà réalisés en 2009.

Cette marche d'endurance a permis de certifier l'état technique sans reproches de l'Ae 4/7 et de se réjouir de la revoir sillonner notre réseau tout prochainement à sa sortie des ateliers.

Transfert de la Be 4/4 171. Arrêt à Lenzburg